Bicikl kao saveznik protiv celulita i viška kilograma - uporedni pregled sa estetskim tretmanima

Kada prvi topli dani nagoveste proleće, mnogi od nas sa istom žarom vade dvotočkaše iz podruma i garaža. Vožnja bicikla nije samo prevozno sredstvo - to je strast, terapija i trening spojeni u jedno. Dok pedaliramo pored reka, kroz šume ili jednostavno po komšiluku, osećamo kako nam se mišići bude, a misli smiruju. Pitanja koja se najčešće motaju po glavi su: „Da li bicikl zaista može da smanji celulit? Hoću li izgubiti masne naslage sa butina? I šta je sa stomakom?“ Upravo o tome ćemo danas - povezujemo iskustva rekreativaca i stručne uvide, a osvrnućemo se i na estetske tretmane poput anticelulit masaže, lipolize, pa čak i liposukcije i dermolipektomije, kako bismo napravili realnu sliku.

Zašto bicikl pokreće toliku ljubav?

Vožnja bicikla je poseban ritual. Za neke je to jedini trenutak u danu kada mozak ostavimo na pasištu. Nema gužve u gradskom prevozu, nervoze među vozačima - samo vi, volan i beskrajna staza. Pristalice ovog dvotočkaša često naglašavaju da se posle svega nekoliko vožnji oseti kako telo postaje čvršće, a raspoloženje vedrije. Dok lagano okrećemo pedale uz reku ili se penjemo uz blage uzbrdice, aktiviraju se brojne mišićne grupe: kvadricepsi, listovi, zadnjica, ali i ruke i ramena. Mnogi primećuju da im se posle redovnih tura zatežu butine i guza, a struk postaje izraženiji. Ovo je posebno važno kada govorimo o upornim masnim naslagama i celulitu.

Bicikl, celulit i masne naslage - šta kažu iskustva?

Gotovo da nema rekreativca koji se nije zapitao: „Da li pedaliranje topi salo sa butina i stomaka?“ Odgovor nije jednostavan, ali većina dugogodišnjih vozača potvrđuje: uklanjanje masnih naslaga vožnjom bicikla je realan cilj, naročito ako se kombinuje sa umerenom ishranom. Posle dva do tri meseca redovne vožnje, žene često primećuju da im pantalone bolje stoje u predelu bedara, a celulit - iako ne nestaje čudom - postaje manje vidljiv. To je zato što se pod uticajem aerobne aktivnosti ubrzava metabolizam i poboljšava cirkulacija u kritičnim zonama.

Naravno, sam bicikl ne može potpuno da izbriše neravnine na koži. Tu na scenu stupaju komplementarni pristupi - na primer, anticelulit masaža. Mnogi sportisti i rekreativci je koriste kao podršku: anti celulit masažom se razbijaju masni depoziti i stimuliše limfni sistem, čime se postiže glatkiji izgled kože. Zato nije retkost da ljudi nakon vožnje odlaze na anti celulit masaže kako bi maksimizirali efekte. U kombinaciji, redovna anti celulit masaža i bicikl mogu dati impresivne rezultate. Pričajući o tome, devojke često razmenjuju iskustva i o anti celulit masažama koje pomažu da se koža dodatno izgladi, naročito u predelu iznad kolena i na spoljnim stranama butina. Kada se primenjuje anti celulit masaži posvećeno, efekat je vidljiv, a ako tražite anti celulit masažu u svom mestu, sigurno ćete naići na salone koji nude anti-celulit masažu specijalizovanu baš za sportiste.

Interesantno je da čak i oni koji nisu skloni estetskim tretmanima priznaju da se anticelulit masaža može uporediti sa osećajem koji se javlja posle duge vožnje - telo je izmasirano, toplo i vidno zategnutije. Neki entuzijasti tvrde da se posle niza anticelulit masaža koža toliko popravi da se i sama vožnja čini prijatnijom. Bez sumnje, anti celulit masaži su postale nezaobilazna tema na forumima o rekreaciji. Kada vam je potrebno da se oslobodite otoka i osećaja težine u nogama, anti celulit masažom možete delovati direktno, dok anti celulit masaže u kontinuitetu obezbeđuju dugotrajnije promene. Ako ste u nedoumici, isprobajte anti celulit masažu kod proverenog terapeuta, jer kvalitetna anti-celulit masaža zaista može da ubrza proces uklanjanja neželjenih neravnina.

Od rekreativne pedale do hirurških opcija

Ponekad, uprkos satima provedenim na stazi i posvećenoj anticelulit masaži, neke žene i muškarci posežu za invazivnijim metodama. Tu se pominju procedure poput lipolize - nehirurškog razlaganja masti, koja može biti injekciona ili laserska. Među onima koji su probali lipolizu, vlada mišljenje da se najbolje kombinuje sa fizičkom aktivnošću: nakon lipolize treba nastaviti sa vožnjom bicikla kako bi se rezultati održali. Mnogi su zaintrigirani da vide efekte lipolize na celulit, ali treba znati da lipoliza primarno cilja male masne naslage, a ne celokupnu strukturu kože. Kada se radi lipoliza, najčešće se tretiraju regije stomaka i bedara, a zatim se koristi lipolizom postignut efekat za dodatno oblikovanje. Potpuno je jasno zašto je lipoliza popularna među onima koji uporno vežbaju ali ne mogu da se reše poslednjih centimetara.

Ipak, kada je reč o ozbiljnijim promenama, pominje se i liposukcija. Ova hirurška intervencija trajno uklanja masno tkivo. Iako biciklisti retko pribegavaju liposukciji, ima onih koji se odluče na liposukciju nakon velikog gubitka kilograma, jer vožnja bicikla ne može uvek da reši problem viška kože. U konsultacijama se često čuje da je liposukcijom moguće ekspresno ukloniti salo, ali oporavak podrazumeva mirovanje - suprotnost svemu što bicikl promoviše. Neki su iskusili liposukciju upravo na preporuku nakon višegodišnje borbe sa masnim naslagama, i svedoče da liposukcija donosi olakšanje, ali da se nakon liposukcije mora nastaviti sa zdravim navikama. Savremene tehnike luposukcije (često se u žargonu kaže luposukcije) omogućavaju precizno oblikovanje, dok se liposukcijom ponekad koriguju i atletska tela. Pri odlučivanju o liposukciji, lekar će svakako preporučiti da se pre liposukcije iscrpe sve neinvazivne mogućnosti, uključujući i uklanjanje masnih naslaga prirodnim putem. Jer upravo je uklanjanje masnih naslaga vežbanjem temelj, a uklanjanja masnih naslaga treba da se setimo svaki put kada krenemo na dužu turu. Uklanjanjem masnih naslaga sistematično, telo se preoblikuje iznutra, pa tek onda razmišljamo o ekstremnijim merama. Svi žele da uklone masne naslage, ali je uklanjanju masnih naslaga potrebno vreme - baš kao što uklanjanje masnih naslaga zahteva strpljenje i disciplinu.

U širem spektru estetske hirurgije nalazi se i dermolipektomija - uklanjanje viška kože, često posle velikog mršavljenja. Dok biciklisti sanjaju o zategnutom stomaku, oni sa izraženijim viškom kože nakon gubljenja kilograma mogu razmišljati o dermolipektomiji. Iako dermolipektomiju ne treba olako shvatati, dermolipektomija može biti logičan sled nakon uspešnog skidanja sala. U razgovorima se pominje i dermolipektomije u smislu iskustava, jer dermolipektomije ostavljaju trajne ožiljke, ali donose ogromno olakšanje. Ako se odlučujete za dermolipektomiju, važno je znati da dermolipektomijom ne rešavate masno tkivo već kožu, a dermolipektomiji pribegavaju oni koji su već postigli ciljnu težinu. Nakon dermolipektomije, vožnja bicikla može postati još ugodnija.

Srodne ali drugačije je lipotransfer, tj. premeštanje sopstvene masti na mesta gde je potrebno - često za oblikovanje grudi ili lica. Među biciklistkinjama se ponekad čuje da su se odlučile za lipotransfer nakon što su izgubile volumen u grudima usled intenzivnog treninga. Kada se radi lipotransfer, masno tkivo se uzima sa stomaka ili butina, dakle onih zona koje se i vožnjom najviše oblikuju. Sam lipotransfer je bezbedna procedura, ali zahteva da pacijent ima dovoljno donorske masti. Nakon lipotransfera, oporavak je relativno brz, a lipotransferom se postiže prirodan izgled. Mnogi su zainteresovani za lipotransferu nakon čega se vraćaju biciklu, a o lipotransferu se sve više priča i u rekreativnim krugovima.

Zdravstveni benefiti i male nelagodnosti

Pored estetskih promena, vožnja bicikla je fantastična za kardiovaskularni sistem. Ljudi koji svakodnevno koriste bicikl za prevoz do posla svedoče da su smireniji i staloženiji, a takođe se ređe prehlađuju. Ipak, postoje i izazovi. Kao i kod svake aktivnosti, može se javiti problem sa urastanjem nokta - naročito ako se koriste neodgovarajuća obuća ili pedale. Vozači koji često pritišću prste prilikom penjanja ili nose preusku sportsku obuću znaju kako izgleda urastao nokat: bolan, crven i otečen. Ako se ne leči, urasli nokat može postati ozbiljan problem. Srećom, iskustva pokazuju da se pravilnim sečenjem i izborom cipela sa dovoljno mesta za prste može izbeći pojava uraslih noktiju. Kada se urasli nokti jave, potrebno je konsultovati pedijatra. Mnogi biciklisti su se susreli sa uraslim noktima i znaju da je upravljanje uraslim noktima ključno za nastavak treninga. Lečenje uraslih noktiju podrazumeva i posebne taping tehnike, a sa uraslim noktom se nikako ne sme ignorisati. Samo jedan urasli nokat može da pokvari sezonu. U slučaju uraslog nokta, najbolje je odmah reagovati, jer će se inače uraslom noktu pridružiti infekcija. Zato svaki iskusan biciklista vodi računa o uraslom noktu i ne dozvoljava da mu urastao nokat poremeti užitak.

Izbor bicikla i opreme - na šta paziti

Kada je reč o kupovini bicikla, forumski saveti su jednoglasni: veličina rama je najvažnija. Bicikl koji je prevelik ili premali izaziva bolove u leđima, vratu, pa čak i laktovima. Prema visini od 170 cm, preporučuju se ramovi od 17 do 18 inča (ili M veličina), dok niže osobe treba da traže S (15-16 inča). „Bolje uzeti za broj manji ram nego veći“ - zlatno je pravilo, jer se visina sedišta i volana lako prilagodi. Materijal rama takođe igra ulogu: aluminijumski je lakši i ne rđa, dok je čelični teži ali izdržljiviji. Za rekreativnu vožnju po gradu, dovoljan je pouzdan model sa 7 do 21 brzinom, a investicija od 100-200 evra može doneti solidan dvotočkaš. Razmišljajte i o sedištu - ono može biti uzrok velike muke. Nakon dužih tura, česte su žalbe na modrice i bol, pa se preporučuju gel navlake ili kupovina ergonomskog sica. I ono najvažnije: ne štedite na kacigi i lancu za zaključavanje. Kao što iskusni kažu, „bolje i debeo lanac nego sajla koja se preseče za sekundu“.

Gde voziti - od Ade do skrivenih seoskih staza

Beograd i okolina nude pregršt ruta: od Savskog keja na Novom Beogradu, koji se proteže od Toplane do Ostružničkog mosta (15 km uz reku, bez automobila), do Ade Ciganlije sa krugom od 7-8 km. Ljubitelji prirode hvale stazu pod Avalom, mirne puteve oko sela Leštane i Boleč, dok avanturisti produžavaju do Smedereva, Kovine i Pančeva. Mnogi ističu da je dunavski kej jednako lep kao i savski, a vožnja preko mostova pruža poseban osećaj slobode. Izvan grada, seoski putevi kroz njive i pored kanala su pravi dragulji. Važno je samo imati pumpu i rezervnu unutrašnju gumu - lekcije naučene nakon bolnih iskustava.

Anticelulit masaža i slični tretmani kao pratnja aktivnom životu

Da se vratimo na povezanost estetskih procedura i rekreacije. Kada telo dođe do platoa, a celulit ostaje uporan, anticelulit masaža može biti dragocen dodatak. Nema sumnje da anticelulit masaže unapređuju mikrocirkulaciju i pomažu telu da se oslobodi toksina nakupljenih tokom intenzivnih treninga. Sve je više salona koji nude anticelulit masažu prilagođenu sportistima, a iskustva govore da anticelulit masažom možete postići sjajne rezultate ako je kombinujete sa vožnjom. Neki su isprobali i anticelulit masažama koje koriste drenažne tehnike, dok drugi veruju u ručne anti celulit masaže. Bez obzira na izbor, anti celulit masaži treba pristupiti strpljivo, a već nakon anticelulit masaži koža je glatkija i vidno čvršća. Na isti način kako anti-celulit masaža pomaže, tako i anti-celulit masažom možete održavati postignute rezultate. Ipak, pravi entuzijasti će reći da su redovni anticelulit masaža i anticelulit masaže samo šlag na torti - osnova je uvek sport i kretanje.

Koliko vožnje je dovoljno?

Početnike često zanima koliko treba voziti da bi se primetile promene. Iz iskustava članova foruma izdvaja se sledeće: tri do četiri vožnje nedeljno u trajanju od 45 do 90 minuta na umerenom intenzitetu već posle dve nedelje donose vidljivo zatezanje nogu i guze. Za celulit i masne naslage potrebno je malo više vremena, ali najvažnije je ne odustajati. Neki su za samo mesec dana izgubili nekoliko kilograma i nekoliko centimetara u obimu butina. Ono što se redovno ističe jeste da bicikl nije magični štapić, ali je fantastičan alat koji u kombinaciji sa pravilnom ishranom donosi dugoročne promene.

Za kraj, ostaje utisak da je bicikl mnogo više od sporta. On je način da se povežemo sa sobom i okolinom, da pobegnemo od svakodnevnog stresa i - ruku na srce - da oblikujemo telo bez preskakanja obruča i skupih aparata. Ako vam je potrebna dodatna pomoć u vidu anticelulit masaže, lipolize ili čak liposukcije, te opcije su tu - ali one će najbolje funkcionisati upravo uz aktivan životni stil koji promoviše vožnja bicikla. Dakle, napumpajte gume, proverite kočnice i krenite. Telo će vam biti zahvalno, a duševni mir zagarantovan.